オイル交換

オイルとオイルフィルタ交換　5941ｋｍ

前回は2189ｋｍなので3757ｋｍを走行した

NC 700X LED メットイン

 メットインスペースが暗いので蓋に連動したLEDライトを仕込みました、メインキーを挿さなくてもつきます。
最初はテープLEDにしようと思いましたがGT-AIRがギリギリなのと直接明かりが目に入りそうなのでバッテリ蓋の窪みに貼り付けました。

http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1827

エーモンのLEDとマグネットスイッチです、窪みにに数ミリの穴を開けて貼ります

説明を追加

http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1588
 赤丸は簡易ヘルメットフック、、、赤棒の所の裏にリブの隙間がストレートな所がありマグネットスイッチがきれいに張れます、赤点線は蓋のカバーを外してマグネットスイッチを張れます、配線はバッテリー直でヒューズをかませばおしまい、超簡単です。

サイドバックサポーターをホームセンターで手に入るアングルで格安に作ってみました。

デグナーの一番でかいやつでこんな感じです、ボルト4本で取り外しが出来ます、直接擦れる所は六角頭ではなく埋め込みボルトにしました、タンデムシートもこのまま開きますよ。

タンデムステップのねじ山をそのまま使います、平行にするには１０ｍｍのカラーが必要でした。
あとレッグとフットディフレクターも冬仕様って事で装着です。
スクリーンとグリップヒーターで０℃でもガンガン走れますが低温火傷に注意が必要です、、、、

プーチのスクリーン

プーチのスクリーンつけました

効果絶大！可変スポイラーは一番高いところが今のところいい感じ

イロイロ角度変えたけど単純に高さがものを言う感じです

sw-motechのハンドルガードと少し干渉するのでハンドルを数度手前に倒しました。